车坛“老炮儿”捷达炼成记之二

    百舸争流任谁为首,激昂时代捷达当先。捷达不仅承载了一代人的集体记忆,更见证了一代人拼搏进取的岁月,并以皮实耐用的好品质与万千国人缔结了并肩奋斗的情谊;
    捷达成就了一代人的梦想,又续写着一代人的希望,并鼓舞着新一代人继续奋进,是当之无愧的车坛“老炮儿”;
    捷达骨子里的内涵是不断在超越,捷达血脉里的基因是永远在前进。捷达代表的是一种精神,一种文化,一种对品质永恒不变的追求,一种对人生不断进取的信仰;
    从起初的四四方方的“方头捷达”,到后来风靡全国的“捷达王”,再到时尚动感的现款捷达,都在印证着这款传奇车型的辉煌与成就。

 

 


    捷达,一款家喻户晓的国民车型,一款伴随万千国人一路成长、成熟、成功的车型。当各种新品类车型异军突起时,当各种科技配置日益普及时,当前卫造型新车不断涌现时,甚至当同期品牌相继退市时,捷达这款如老酒般愈久弥香的车型依然保持着旺盛的生命力,依然是入门级家轿细分市场不可撼动的王者车型。
    因为,捷达骨子里的内涵是不断在超越的,捷达血脉里的基因是永远在前进的。捷达不仅承载了一代人的集体记忆,更见证了一代人拼搏进取的岁月,并以皮实耐用的卓越品质与万千国人缔结了携手同行的情谊。它成就了一代人的梦想,又续写着一代人的希望,并鼓舞着新一代人继续奋进,是当之无愧的车坛“老炮儿”。
    从1991年到2016年,25年来,捷达凭借历久弥新的好品质成为时代不可磨灭的“符号”,捷达对于中国人,已经超出一个冰冷机器的范畴,它代表的是一种精神,一种对品质永恒不变的追求,一种对生活不断超越的信仰。从刚开始四四方方的“方头捷达”,到后来风靡全国的“捷达王”,再到现在时尚动感的现款捷达,都见证了这款国民车型的辉煌与成就。

    25年来,捷达品质不变,销量不减,口碑不衰,至今仍是细分市场的王者
是什么成就了捷达的传奇?下面,本文将带您抚今追昔,一同回忆1997-2011年“捷达为王”的时代,展现一段车坛“老炮儿”的燃情岁月,感受一个时代跳动的脉搏。(1991-1997年捷达回顾文章请见“车坛‘老炮儿’捷达炼成记之一——方头捷达时代”http://vw.faw-vw.com/trydrive/17534)
创电喷发动机先河  中国赛车界美名远扬
    1997是一个让全体中国人铭记的年份,这一年香港回归,全中国人备受鼓舞;而对中国车市来说,1997年也是值得纪念的一年。1997年5月,捷达首款改款车型“捷达王”上市了,它装备了具有世界先进水平的20气门多点电喷发动机,开创了普及型轿车装备电喷发动机的先河。其电喷发动机的强劲动力和瞬间加速性,给国人留下了深刻的印象,很多北方消费者形象地称其为“公路王”。尽管只推出两个型号,但这一代捷达却成为了性能最强、在当时技术最先进、捷达改装爱好者最为推崇的一款。

 

 

    1997年首辆装备五气门发动机的“捷达王”下线,创普及型轿车装备电喷发动机先河
“捷达王”强悍的动力不仅受到普通消费者的青睐,在赛车界也大有作为。1997年,在中国第一代著名赛车手查永新先生的努力下,中国第一场全国性汽车拉力赛在郑州举行。本次拉力赛使用了清一色的捷达,“捷达王”一炮打响,从而牢牢奠定其在中国赛车界的地位;同年年底,在中汽联举办的南北车手挑战赛上,捷达再显王者风采,进入前8名的车手中7人选用捷达。捷达因此获得了“中国第一赛车”的美称。
创同级轿车安装ABS先例  把安全带给最普通消费者
    时代在变,捷达也在随着时代而变化。发动机升级后,捷达王就开始了内饰的改进。变,才是市场的灵魂。1998年2月,拥有全新外观的“新捷达王”下线,不仅受到了消费者的热烈欢迎,同时也对电喷车在国内的普及起到巨大推动作用。而在技术的应用上,捷达扛起了“技术领先”的大旗,当仁不让的成为了中国车市的王者。

 

 

    1998年8月装有ABS的新捷达王下线,这是国内A级轿车上首次批量安装ABS
1998年8月,第一辆装有ABS(制动防抱死系统)的新捷达王下线,首创国内A级轿车批量安装ABS先例。在此之前,ABS是高档轿车才有的安全技术,普通轿车只能依靠司机的驾驶经验,向刹车片里滴几滴油来防止车轮抱死。
    捷达的吃螃蟹之举,把安全带给了最普通的驾驶者。从此,捷达带着尾部醒目的“ABS”标识,穿梭在大街小巷中,当时很多人还不清楚汽车尾部上的“T”、“L”是何含义,但是ABS却随着捷达的热销成为了最广为人知的汽车技术缩写。
首创长途媒体试驾先例  圆国产A级车的自动梦
    1998年《泰坦尼克号》在中国上映,引发观影狂潮,其主题曲《我心永恒》至今仍感动着无数人。同年8月,“白山黑水捷达行”也成为了老一代媒体人心中难以忘却的回忆。该活动不仅是当时国内规模最大的一次媒体试驾活动,更开创了国内媒体长途试驾的先例,让媒体可以亲身长时间感受捷达的品质。尽管在今天看来,媒体长途试驾已屡见不鲜,但在90年代,捷达的创新之举无疑堪比美国大片。
    1998年11月,装备了4AT的新捷达王“捷达都市先锋”下线,这是国内率先问世的自动档轿车,圆了无数国人拥有国产A级轿车的自动梦,从此解放左脚、轻松驾驶不再是豪华车的专利。值得一提的是,当时海外版Jetta二代的自动变速箱仅有3AT可选,但一汽-大众直接引进了更高技术的4AT变速箱。
第一个跻身国际赛车行列的国产轿车
    1999年,网吧红遍大江南北,互联网成了这一年全中国人都在谈论的话题。在这一年,捷达车也闯入了一个国产车从未涉足过的“禁区”,走向了国际汽车大赛的殿堂。1999年3月,捷达通过国际汽联苛刻的审核,正式注册为国际N组比赛用车,成为我国第一部跻身国际标准赛车行列的国产轿车。同年9月,12辆捷达王轿车参加555中国拉力赛,这是国产轿车首次参加世界汽车拉力锦标赛,并获得不俗的战绩。

 

 

    1999年国内首批装备两阀多点喷射的电喷汽油引擎的“捷达前卫”下线,一汽-大众
轿车产品实现全部电喷化
    1999年,澳门回到祖国的怀抱,全中国人欢欣鼓舞,继续向着小康生活而奋进。而捷达也没有停止在技术上的革新,同年10月,首辆装备两阀多点喷射发动机的新两阀电喷车“捷达前卫”下线,排放达到欧洲Ⅱ号标准,至此,一汽-大众所生产的轿车产品全部实现了电喷化。


同级车第一个装备双安全气囊  “捷达之家”豪拥25辆捷达
    百舸争流任谁为首,激昂时代捷达当先。当全体中国人昂山阔步迈入21世纪时,捷达也在继续书写着其传奇的历史,并不断创造着新的纪录。2001年,旅游女作家廖佳创下了驾驶捷达穿越欧亚大陆142天,远征6万公里无后援的记录;2002年4月,捷达成为全国同级车中第一个装备双安全气囊的汽车,捷达的安全性能又一次实现了质的飞跃,安全系数超过了当时很多的B级车。
    2002年,中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI诞生,开创了国产轿车的新动力时代;2003年,广东发现“捷达之家”的新闻引发了轰动,珠海市民谭发先生从1993年开始,总共购买了10辆捷达,而其家族总共拥有的捷达数量达到25辆,这在中国汽车市场中是绝无仅有的。“捷达之家”的出现无疑是对捷达不断创新、不断超越的最有力证明。

 


 
2004年3月,进行21项主要技术改进的新捷达上市
    2004年3月,进行了21项主要技术改进的新捷达以全新的形象上市,再一次赢得了消费者的青睐。捷达也连续三年成为中国单一汽车品牌销量冠军,由此捷达获得了车坛“常青树”的美名。


一箱油穿越千里无人区  一百万公里无大修
    2004年9月,“一箱油穿越千里无人区”挑战活动,把捷达的优秀品质和超越精神再次推向了一个新的高度。贵州出租车司机汤永明在驾驶捷达穿越“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠过程中,创造了一箱油行驶1952公里的记录;同年11月,在沈阳、郑州、长沙等城市举行的城市路况挑战赛中,长沙郭春林女士驾驶捷达SDI创造了一箱油行驶1793公里的成绩。

 

 

2006年7月14日,第100万辆捷达下线
    2006年6月,两位普通出租车司机驾驶着自己的捷达,从长春一路开往西藏,翻越唐古拉山,创造“100万公里无大修”的纪录;同年7月14日,第100万辆捷达轿车下线,捷达用15年的时间完成了从0到100万的神话。整体来说,这段时间的捷达一直保持着独特的风格,并没有和大众整体的家族前脸产生过多联系,而2011款捷达的出现让人们眼前一亮。
    就在这款捷达车型上市的同时,更具有纪念意义的捷达200万系列来到了,2011年4月20日,捷达200万辆纪念版车型上市,限量发售3000辆,尾部标有2million标识。至此,已经创下了18项“第一”的捷达,当之无愧地成为中国家轿第一品牌。

 

 

2011款捷达采用了当时大众车型家族式前脸造型
    高速发展的中国,人们对新事物的追逐更加急迫,虽然各种新车型以雨后春笋般的抢占市场,但还是无法撼动捷达的王者地位。因为,除了世代相传的皮实耐用,捷达还有不断超越的精神,以及伴随无数国人从成长、成熟,再到成功的深厚情谊。

 

 

捷达伴随无数国人从成长、成熟,再到成功
    1997-2011,这是经济腾飞的中国,更是一个不断超越的时代。但无论我们走多远,无论我们长多大,在每个人的脑海中,奋斗岁月的回忆最为温暖而感动。而捷达所承载的,不仅是一款不断超越的车型,更多的是一些事一些人,一缕岁月一段情。

作者:中山在线
发布时间:2016-05-26 09:56:56
>更多相关文章
网友评论


关于中山在线 - 中山在线广告服务 - 中山新闻网免责申明 - 中山在线网站地图 - 联系中山在线
建议您使用1024×768 分辨率、Microsoft Internet Explorer 8.0浏览器以获得本站的最佳浏览效果
免责声明:站内言论仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任。若无意中侵犯你的权利请来信说明,本站查明后将及时删除!
Powered by中山在线 版权所有,未经书面授权禁止使用  © 2008-2018 www.zsxwzx.com/.